由丹泽尔·华盛顿饰演的飞行员在成功挽救一次飞行事故后成为了国家英雄但此后美国联邦航空局（FAA）对飞行事故展开了调查，发现了飞行员有滥用药物的问题。飞行员为了维护自己的形象，必须想办法隐瞒事故的真相。一句话评论罗伯特·泽米吉斯用这部电影重新成功地回归了真人电影制作业。总体来说，这是一部成熟的戏剧化的影片。——《华盛顿邮报》《航班》让我们回忆起了华盛顿是一个多么出色的演员，这是他这些年来最有说服力、最有深度、最有层次的表演。——《滚石》并没有很多电影能在保持戏剧化和高潮的同时还保持着角色的质感和情绪的。《航班》做到了。——《芝加哥太阳报》本片中的角色，是华盛顿所扮演过的最复杂的角色，他的表演令这个角色鲜活。——《好莱坞报道者》幕后制作　　丹泽尔·华盛顿在《航班》演绎传奇飞行员。自2000年汤姆·汉克斯主演的《荒岛余生》后，罗伯特·泽米吉斯已经有12年没拍过真人电影。　　《航班》的成本仅为3000万美元，这是罗伯特·泽米吉斯自1978年的处女作《一亲芳泽》后成本最低的一部电影了，但这并不代表影片开头的迫降戏码会敷衍了事。泽米吉斯深知这是影片一开始抓住观众的重要环节，片中重达50吨的飞机上下翻转，以140哩时速俯冲地面，最终奇迹似的降落，成为影片视觉上的最大看点。《航班》早前在纽约电影节上作为闭幕片放映，并得到不少媒体称赞。现实的投射　　航班的故事并非无中生有，而是有一定现实依据的。在现实生活中，这个事件发生在2001年，主人翁是一个叫做罗伯特·皮齐的加拿大机长。当时，他驾驶的空客A330飞机在飞行途中没有染料了。他凭借着自己高超的驾驶技巧让飞机平稳着陆，保住了306名乘客的姓名。一夜之间，他成为了全民的英雄，但是蜂拥而至的媒体却开始挖他的私生活和他的曾经是一名犯人的过往。后来，媒体的注意力转移到了皮齐这个人身上，而让他的生活陷入了困顿。这部电影的故事，就是从这里衍生出来的。虽然影片中的故事和皮齐的降落并没有什么关联，但是这部影片的确反应了皮齐的生活。 　　在编导们看来，这样的一个故事，这样的一个难说是好是坏的形象，正好是一个走进角色内心，拷问人性的好题材。导演罗伯特·泽米吉斯说："这个故事最打动我的，是这个故事当中的人物。这些人物，或多或少的都是一些走在灰色地带上的家伙，他们不是单纯意义上的好人，也不是什么坏人。这种模棱两可的性质，是我拍摄这部电影，塑造这些人物的驱动力。而另外一点让我倍感兴趣的是是片中的角色下一步悬而未决的举动。这并不像悬疑片中的定时炸弹，也不像间谍片中的绑架之类的。观众会一直好奇，这些角色下一步的举动是什么，他们不知道角色会如何对片中的情况进行反应和处理。幕与幕之间的连接和情绪，是这个剧本中最令人感到惊奇的地方，这种人物性格的厚度和深度，是我不曾想象和预料的。我觉得，在看这部电影的时候，观众肯定会被维普这个角色抓住，想着他下一步会做什么，并且期待着看他的表现以及发生在他身上的事情。"人的故事　　泽米吉斯为影片定下的基调就是要拍摄人的故事，而不是飞机失事的故事。主演丹泽尔·华盛顿是这么描述泽米吉斯对他提出的要求的。他说："我当然研究了很多飞机失事的案例，也学习了飞机驾驶和应急处理。但是在这部电影中，最重要的是表现人物。要知道，这部电影并不是要表现飞行员和空难的，也不是要表现毒瘾的，它要表现的是我的角色的内心的变化。其实，只要这个人物丰满了，则无论他是什么职业，是飞行员还是水电工，影片的都是成立的。只不过，飞行员这个职业，工作在一个幽闭的空间内，拍成电影的话，会更加具有戏剧性。" 　　为了要拍摄飞机、飞机失事等镜头，剧组来到了科文顿边上的一个农场，在这里搭建了一个巨大的摄影棚。在这里，影片的艺术指导尼尔森·寇兹搭建了一个飞机迫降的外景，和足以以假乱真的飞机内景--影片的绝大多数镜头都是在这里拍摄的。为了能逼真地模拟迫降的过程，影片的道具组使用了大型的液压装置、绿幕等等装置。整个飞机有只有一半是完工的，而另一半为了拍摄镜头则是空的。建成之后，这个飞机的内景足足有11500磅重。在内景中，剧组搭建了两组14排的座位，每一组有25个乘客。两边合起来，就是一架完整的飞机的内景了。泽米吉斯说："从表面上来看，这个布景并不算是一个绝佳的布景，但是应该说，在这部电影里，这么一个逼仄、有的时候捉襟见肘的场景，还是很好地表现出了飞行员的工作环境，并且表达出了影片所应有的质感和风格。花絮·这是罗伯特·泽米吉斯在《荒岛余生》之后的第一部真人电影，中间隔了足足12年。·这是罗伯特·泽米吉斯在《尔虞我诈》之后导演的第一部R级电影，也是他整个职业生涯里的第二部R级电影。·影片只有3100万美元的制作成本。是泽米吉斯自1980年代之后成本最少的一部影片。·这部影片是华盛顿和约翰·古德曼在1998年的《夺命感应》之后的再次合作。·奥利维亚·王尔德和多米妮克·麦克艾丽戈特都曾经是扮演妮可这个角色的候选人。